ΧΟΡΗΓΟΙ

2009


***

 

Κάντε κλικ εδώ για να δείτε τις τρέχουσες ειδήσεις

 


 

Κάντε κλικ εδώ για να δείτε παλαιότερες ειδήσεις του έτους 2010


Στον ISS το Σογιούζ

Σε τροχιά το νέο υπέρυθρο τηλεσκόπιο της NASΑ

Τουρισμός στο Διάστημα

Πεταλούδες πετούν στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό

Τους αρχαιότερους γνωστούς γαλαξίες είδε η νέα κάμερα του Hubble

Τα αποκαλυπτήρια του SpaceShipTwo

Επιστροφή στη Γη για τρεις ενοίκους του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού

Τέρμα οι τουρίστες στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό

Πίσω στη Φλόριντα το διαστημικό λεωφορείο Atlantis

Νέες αποστολές στη Σελήνη προαναγγέλλει η Κίνα

Επιτυχής ο διαστημικός περίπατος

Συνδέθηκε με το ISS το Ατλαντίς

Ο ευρωπαϊκός κυνηγός κομητών περνά «ξυστά» από τη Γη

Νέο ρωσικό εργαστήριο παραδόθηκε στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό

Συμφωνία ΗΠΑ και Ευρώπης για κοινή εξερεύνηση του Άρη

Η Πλανητική Εταιρία σχεδιάζει νέα διαστημική αποστολή με «ηλιακά πανιά»

Νέο δωμάτιο για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό εκτόξευσε η Ρωσία

Εκτόξευση δορυφόρου για την κίνηση των υδάτων

Μέσα Νοεμβρίου η επόμενη αποστολή στον ISS

Πρώτη επιτυχής εκτόξευση για το διάδοχο των διαστημικών λεωφορείων

Ταξίδι στα άδυτα του... σύμπαντος

Εστειλε εικόνες από την άκρη του Σύμπαντος

 

                                                             

 

 

24 Δεκεμβρίου 2009

Στον ISS το Σογιούζ

 

Το ρωσικό διαστημόπλοιο Σογιούζ (στα ρωσικά σημαίνει «Ένωση») μετέφερε μια νέα ομάδα στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) την Τρίτη, αυξάνοντας στα πέντε τα μέλη του πληρώματός του λίγες ημέρες πριν τα Χριστούγεννα.

Ο αστροναύτης Τι Τζέι Κρίμερ από τις ΗΠΑ, ο Ρώσος κοσμοναύτης Όλεγκ Κότοφ κι ο Ιάπωνας αστροναύτης Σοΐτσι Νογκούτσι συνάντησαν τον Αμερικανό Τζεφ Ουίλιαμς και το Ρώσο Μαξίμ Σουράεφ. Θα βρίσκονται μαζί τους σε τροχιά στο Σταθμό για έξι μήνες.

Οι Ουίλιαμς και Σουράεφ, που βρίσκονται στον σταθμό από τον Οκτώβριο, εκτελούσαν μόνοι όλα τα αναγκαία καθήκοντα επί τρεις εβδομάδες, μετά την αποχώρηση τριών μελών πληρώματος από το Βέλγιο, τον Καναδά και τη Ρωσία.

«Τρεις νέες Χριστουγεννιάτικες κάλτσες κρεμάστηκαν στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό», ήταν το μήνυμα που μεταδόθηκε από το κέντρο ελέγχου της αποστολής στο Χιούστον, όταν το ρωσικό διαστημόπλοιο συνδέθηκε στο σταθμό πάνω από τη Βραζιλία.

Ο Κότοφ είπε ότι τα πέντε μέλη θα γιορτάσουν τα Χριστούγεννα μαζί. Το Σογιούζ έπαιξε το ρόλο της σλαβικής εκδοχής του Άη Βασίλη, φέρνοντας ένα σάκο με δώρα κι ένα μεγάλο Χριστουγεννιάτικο δέντρο, πρόσθεσε.

Ο Νογκούτσι μετέφερε τα υλικά για να φτιάξει σούσι (!) για την ομάδα κι ένα λούτρινο τίγρη προς τιμή της επερχόμενης κινεζικής χρονιάς του τίγρη.

Οι πέντε «ένοικοι» του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού θα έχουν φορτωμένο πρόγραμμα, συμπεριλαμβανομένων ενός διαστημικού περιπάτου, της μεταφοράς του Σογιούζ, της υποδοχής του Πρόγκρες, ενός μη επανδρωμένου ρωσικού διαστημοπλοίου ανεφοδιασμού και της υποδοχής του Endeavour του αμερικανικού διαστημικού λεωφορείου το Φεβρουάριο, σύμφωνα με τη NASA.

Το 2010 είναι η τελευταία χρονιά που θα πετάξουν τα παλιά διαστημικά λεωφορεία των ΗΠΑ. Στο εφεξής όλα τα μέλη του πληρώματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού θα μεταφέρονται με Σογιούζ.

 

                                                                     <<επιστροφή

 


 

15 Δεκεμβρίου 2009

Σε τροχιά το νέο υπέρυθρο τηλεσκόπιο της NASΑ

 

 

H NASA εκτόξευσε το τροχιακό τηλεσκόπιο WISE που θα χαρτογραφήσει τον ουρανό στο υπέρυθρο τμήμα του φάσματος και θα αποκαλύψει την ύπαρξη αθέατων μέχρι σήμερα αντικειμένων, από αστεροειδείς που θα μπορούσαν να απειλήσουν τη Γη μέχρι μακρινούς καφέ νάνους.


Το WISE (Ευρυγώνιος Εξερευνητής Υπέρυθρης Χαρτογράφησης) εκτοξεύτηκε με πύραυλο Delta II το απόγευμα της Δευτέρας από την αεροπορική βάση Βάντενμπεργκ της Καλιφόρνια και τέθηκε σε τροχιά σε ύψος 525 χιλιομέτρων.

Το όργανο των 320 εκατ. δολαρίων καταγράφει την υπέρυθρη ακτινοβολία, η οποία σε γενικές γραμμές αντιστοιχεί στην εκπομπή θερμότητας. Θα μπορέσει έτσι να ανιχνεύσει σώματα που είναι πολύ ψυχρά, πολύ μακρινά, ή καλυμμένα από σύννεφα σκόνης, και δεν διακρίνονται στα μήκη κύματος του ορατού φωτός.

«Η τελευταία φορά που χαρτογραφήσαμε ολόκληρο τον ουρανό σε αυτά τα συγκεκριμένα υπέρυθρα μήκη κύματος ήταν πριν από 26 χρόνια» σχολιάζει σε ανακοίνωση της NASA o Έντουαρντ Ράιτ του Πανεπιστημίου της Καλιφόρνια στο Λος Αντζελες, επιστημονικός υπεύθυνος της αποστολής.

Το WISE προσφέρει ανάλυση τεσσάρων εκατομμυρίων εικονοστοιχείων ανά κάμερα, συγκριτικά με 62 εικονοστοιχεία στους παλαιότερους υπέρυθρους δορυφόρους.

Στη διάρκεια της 10μηνης αποστολής του, θα χαρτογραφήσει ολόκληρο τον ουρανό μιάμιση φορά.

Από τους αστεροειδείς στους καφέ νάνους

Θεωρητικά το WISE θα μπορούσε μια μέρα να σώσει τη Γη, αφού αναμένεται να αποκαλύψει την ύπαρξη ακόμα δεκάδων χιλιάδων αστεροειδών.

Οι περισσότεροι από αυτούς τους διαστημικούς βράχους βρίσκονται στη ζώνη των αστεροειδών, ανάμεσα στον Αρη και τον Δία, άλλοι όμως περνούν από τη γειτονιά της Γης χωρίς καν να γίνουν αντιληπτοί.

Οι χάρτες του WISE θα βοηθήσουν σημαντικά στην εκτίμηση του κινδύνου.

Το WISE θα καταγράψει επίσης υπέρυθρες εκπομπές από περιοχές έντονης αστρογέννεσης και θα ανακαλύψει πολλούς νέους καφέ νάνους, αέρια σώματα μεγαλύτερα από τους πλανήτες αλλά όχι αρκετά μεγάλα ώστε να λάμψουν ως άστρα.

Αυτά τα «αποτυχημένα άστρα» θα μπορούσαν να αποδειχθούν περισσότερα από τα ίδια τα άστρα που βλέπουμε στον ουρανό.

Οι αστρονόμοι δεν αποκλείεται να υπάρχουν καφέ νάνοι ακόμα πιο κοντά στη Γη από ό,τι ο Αλφα Κενταύρου,  το πλησιέστερο αστέρι, σε απόσταση 4,4 ετών φωτός.

 

***                                                                               <<επιστροφή
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από Associated Press

 


 

11 Δεκεμβρίου 2009

Τουρισμός στο Διάστημα

 

Σχεδιασμένο για να καλύψει την περιέργεια των επίδοξων τουριστών του Διαστήματος με πτήσεις κοντά στα «σύνορα» της Γης με το Σύμπαν είναι το SpaceShipTwo, το πρώτο ιδιωτικό διαστημικό σκάφος, το οποίο παρουσιάστηκε χθες στο κοινό και ανήκει στην εταιρεία Virgin Galactic, του μεγιστάνα του πλούτου Ρίτσαρντ Μπράνσον. Τα αποκαλυπτήρια του διαστημοπλοίου πραγματοποιήθηκαν στο εργαστήριο της Scaled Cosmposites (της εταιρείας που ανέλαβε την κατασκευή του), στην έρημο Μοχάβε της Καλιφόρνια και ήταν στα πρότυπα των αποκαλυπτηρίων του παλαιότερου, δοκιμασμένου πρωτότυπου διαστημοπλοίου της Virgin, του SpaceShipOne. Η κατασκευή του εντάσσεται στο πλαίσιο της κατασκευής ενός στόλου έξι διαστημοπλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν τουρίστες στα 200 χιλιόμετρα πάνω από την επιφάνεια της Γης, ένα πρόγραμμα ο προϋπολογισμός του οποίου φτάνει τα 450 εκατομμύρια δολάρια.
Τουρισμός στο Διάστημα

Πυραυλοκίνητο
Το SpaceShipTwo είναι πυραυλοκίνητο και μοιάζει εξωτερικά με το SpaceShipOne που είχε δοκιμαστεί το 2004, όμως είναι αρκετά μεγαλύτερο και σαφέστατα πιο ευρύχωρο από το πρωτότυπο.

Το νέο δημιούργημα της Scaled Cosmposites έχει μήκος 18 μέτρα και χώρο για έξι επιβάτες και δύο πιλότους, ενώ υπόσχεται ότι θα πραγματοποιεί πτήσεις περίπου δυόμισι ωρών, κατά τη διάρκεια των οποίων οι επιβάτες θα βιώνουν για περίπου ένα πεντάλεπτο την αίσθηση της απώλειας βαρύτητας. Συνολικά 300 «αστροναύτες» έχουν δηλώσει συμμετοχή μέχρι στιγμής για τη διαστημική βόλτα και για τριήμερη εκπαίδευση, καταβάλλοντας έκαστος 200.000 δολάρια.

Σύμφωνα με το σχέδιο πτήσης της Virgin Galactic, το οποίο θα τεθεί σε εφαρμογή το νωρίτερο το 2011, τα διαστημόπλοια θα μεταφέρουν σε ένα συγκεκριμένο ύψος (18 χιλιόμετρα από την επιφάνεια της Γης) αεριωθούμενα σκάφη με δύο ατράκτους, όπως είναι το WhiteKnightTwo και το Eve, και αφού τα απελευθερώνουν θα μπαίνουν σε λειτουργία οι κινητήρες τους καλύπτοντας την εναπομείνασα απόσταση για τα όρια της ατμόσφαιρας.

Οι μέχρι τώρα δοκιμές από το 2004, οπότε και αποκαλύφθηκε το SpaceShipOne, έχουν στεφθεί με επιτυχία, εκτός από μία έκρηξη που σημειώθηκε κατά τα πειράματα των πυραυλοκινητήρων το 2007 και η οποία έθεσε υπό αμφισβήτηση την ασφάλεια του εγχειρήματος.Οπως δήλωσε, πάντως, ο Ρίτσαρντ Μπράνσον σε συνέντευξη που παραχώρησε στην τηλεόραση του «Ρόιτερ»: «Πιστεύω ότι επειδή το αεροσκάφος είναι πολύ πιο καινούργιο από αυτά της NASA, τα οποία κατασκευάζονται με τεχνολογία 50 και 60 χρόνων παλιά, θα είναι και σαφέστατα πιο ασφαλές».

Ρύποι
Μάλιστα όσον αφορά τον αντίκτυπο που έχουν στο κλίμα οι πτήσεις διαστημοπλοίων μέχρι να περάσουν την ατμόσφαιρα, ο ιδιοκτήτης της Virgin τόνισε: «Δεν παράγει σχεδόν καθόλου ρύπους. Μπορούμε να στείλουμε ανθρώπους στο Διάστημα με λιγότερους ρύπους από μια πτήση, ας πούμε, από τη Νέα Υόρκη στο Λος Αντζελες και πίσω».

 

ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΤΑΣΙΝΟΠΟΥΛΟΣ                                              <<επιστροφή
[email protected]  & www.ethnos.gr

 

 


 

11 Δεκεμβρίου 2009

Πεταλούδες πετούν στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό

 

Κάμπιες που είχαν εκτοξευτεί με το διαστημικό λεωφορείο ολοκλήρωσαν τη μεταμόρφωσή τους σε πεταλούδες και προσπαθούν τώρα να μάθουν να πετούν σε μηδενική βαρύτητα, στο πλαίσιο εκπαιδευτικού πειράματος που διεξάγεται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Πεταλούδες είχαν μεταφερθεί και παλαιότερα στο Διάστημα, αυτή όμως είναι η πρώτη φορά που ολοκληρώνουν τον κύκλο ζωής τους σε συνθήκες έλλειψης βαρύτητας.

Στο πρωτότυπο εκπαιδευτικό πείραμα έχουν δηλώσει συμμετοχή 2.800 νηπιαγωγοί και καθηγητές δημοτικού, οι οποίοι αντιστοιχούν σε 173.700 παιδιά από τις ΗΠΑ, αναφέρει η ανακοίνωση της NASA

Δύο είδη πεταλούδας, η πεταλούδα μονάρχης Danaus plexippus και η πεταλούδα Vanessa cardui, μεταφέρθηκαν σε μορφή νύμφης (κάμπιας) στο σταθμό, γύρω στα τέλη Σεπτεμβρίου.

Έπειτα από μια εβδομάδα παραμονής σε τροχιά, πέρασαν στο στάδιο της πούπας και μετά στο στάδιο της χρυσαλίδας, κατά το οποίο κλείνονται στο κουκούλι τους και ετοιμάζουν την τελική τους μεταμόρφωση. Οι πρώτες πεταλούδες άρχισαν να εμφανίζονται στις 30 Νοεμβρίου.

Το πείραμα έχει ήδη αποκαλύψει ότι οι πεταλούδες μονάρχες χρειάζονται στο Διάστημα γύρω στα 15 λεπτά για να στεγνώσουν τα νέα φτερά τους, μια διαδικασία που στη Γη δεν διαρκεί πάνω από τρία έως έξι λεπτά.

Όλα τα έντομα αναμένεται να ζήσουν το πολύ μια εβδομάδα, περίπου το μισό από ό,τι κανονικά, λόγω του περιορισμένου διαθέσιμου χώρου.

 

Newsroom ΔΟΛ                                                               <<επιστροφή

 


 

11 Δεκεμβρίου 2009

Τους αρχαιότερους γνωστούς γαλαξίες είδε η νέα κάμερα του Hubble

 

Το επισκευασμένο και αναβαθμισμένο Hubble συνέλαβε μια από τις βαθύτερες εικόνες του Σύμπαντος που έχουμε δει μέχρι σήμερα, στην οποία διακρίνονται αχνοί γαλαξίες, πιθανότατα οι αρχαιότεροι και πιο μακρινοί που έχουν ανακαλυφθεί μέχρι σήμερα.

Οι γαλαξίες αυτοί σχηματίστηκαν μόλις 600 εκατομμύρια χρόνια μετά τη Μεγάλη Έκρηξη, περίπου την ίδια περίοδο που ξεκίνησαν να λάμπουν τα πρώτα άστρα και το Σύμπαν άρχισε να παίρνει τη σημερινή του μορφή.

Η εικόνα καταγράφηκε με τη νέα Ευρυγώνια Κάμερα 3, η οποία εγκαταστάθηκε στο Hubble από τους αστροναύτες της NASA που πραγματοποίησαν το Μάιο την τελευταία αποστολή συντήρησης του τροχιακού οργάνου.

Η κάμερα ανιχνεύει όχι μόνο την ορατή αλλά την υπέρυθρη ακτινοβολία, η οποία είναι αόρατη στο ανθρώπινο μάτι και έχει μήκος κύματος περίπου διπλάσιο από του ορατού φωτός.

Η εικόνα του Hubble είναι η βαθύτερη μέχρι σήμερα ματιά στο Σύμπαν στο υπέρυθρο τμήμα του φάσματος. Δείχνει μάλιστα μια περιοχή του ουρανού που είχε εξεταστεί και το 2004 με το Hubble χωρίς να γίνουν αντιληπτοί οι συγκεκριμένοι, μακρινοί γαλαξίες.

«Η διαστολή του Σύμπαντος κάνει το φως από τους πολύ μακρινούς γαλαξίες να φαίνεται πιο κόκκινο, οπότε η νέα κάμερα του Hubble, που είναι πολύ ευαίσθητη στο υπέρυθρο, σημαίνει ότι μπορούμε να ανιχνεύσουμε γαλαξίες σε πολύ μεγαλύτερες αποστάσεις από ό,τι ήταν δυνατό πριν» εξήγησε στο AFP ο Στίβεν Ουίλκινς του Πανεπιστημίου της Οξφόρδης.

Η ανακάλυψη των πανεπιστημίων της Οξφόρδης και του Εδιμβούργου πρόκειται να δημοσιευτεί στο Monthly Notices of the Royal Astronomical Society.

 

***                                                                                     <<επιστροφή
Newsroom ΔΟΛ

                                    


 

7 Δεκεμβρίου 2009

Τα αποκαλυπτήρια του SpaceShipTwo

 

Η εταιρεία Virgin Galactic του γνωστού ομίλου Virgin θα κάνει τη Δευτέρα τα αποκαλυπτήρια του SpaceShipTwo, του πρώτου ιδιωτικού διαστημικού σκάφους, σχεδιασμένου για πτήσεις αναψυχής στο όριο του Διαστήματος.

«Όλοι μας περιμένουμε υπομονετικά να δούμε πώς μοιάζει το σκάφος» σχολίασε ο Πίτερ Τσένι, ένας 63χρονος λάτρης του Διαστήματος από το Σιάτλ που έχει ήδη κρατήσει θέση για τις υποτροχιακές πτήσεις της Virgin, που θα ξεκινήσουν το νωρίτερο το 2012.

Το πυραυλοκίνητο SpaceShipTwο, δημιούργημα της εταιρείας Scaled Cosmposites του κορυφαίου αεροναυπηγού Μπερτ Ράταν, μοιάζει με το πρωτότυπο που δοκιμάστηκε το 2004 με την ονομασία SpaceShipOne. Είναι όμως μεγαλύτερο, με μήκος 18 μέτρα και χώρο για έξι επιβάτες και δύο πιλότους.

Τα αποκαλυπτήρια του σκάφους στο εργαστήριο της Scaled Cosmposites, στην έρημο Μοχάβε της Καλιφόρνια, είναι η πρώτη εκδήλωση της Virgin Galactic από την παρουσίαση του μητρικού σκάφους White Knight Τwo, το 2008.

Το αεριωθούμενο White Knight Τwo (Λευκός Ιππότης 2) θα αναλαμβάνει να κουβαλά κάτω από τα φτερά του SpaceShipTwo μέχρι το ύψος των 15.240 μέτρων, οπότε το τουριστικό σκάφος θα απελευθερώνεται και θα πυροδοτεί τον πυραυλοκινητήρα του.

Θα φτάνει έτσι μέχρι το επίσημο όριο του Διαστήματος, σε ύψος 200 χλμ, και θα επιτρέπει στους επιβάτες να απολαύσουν την εμπειρία της μηδενικής βαρύτητας έστω για λίγ
α λεπτά.

Ήδη 300 πελάτες έχουν πληρώσει το εισιτήριο των 200.000 δολαρίων ή έχουν δώσει προκαταβολή.

Όμως το πότε θα ξεκινήσουν οι εμπορικές πτήσεις θα εξαρτηθεί από την πορεία των δοκιμών. Το White Knight Τwo πραγματοποιεί δοκιμαστικές πτήσεις εδώ και ένα χρόνο, ενώ το SpaceShipTwo θα αρχίσει τις δοκιμές το 2010, με την προοπτική να φτάσει στο μέγιστο ύψος πτήσης το 2011.

 

***                                                                                        <<επιστροφή
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από Associated Press

 


 

1 Δεκεμβρίου 2009

Επιστροφή στη Γη για τρεις ενοίκους του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού

 

Τρία μέλη του πληρώματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού προσπαθούν την Τρίτη να προσαρμοστούν στη γήινη βαρύτητα έπειτα από έξι μήνες παραμονής στο τροχιακό συγκρότημα.

Ρωσική κάψουλα Soyuz, που μετέφερε τον Ρώσο Ρόμαν Ρομανένκο, τον Καναδό Ρόμπερτ Θερσκ και τον Βέλγο Φρανκ ντε Βίνι, έπεσε με αλεξίπτωτο στη στέπα του Καζακστάν στις 09.17 ώρα Ελλάδας.

Περίπου τρεις ώρες χρειάστηκαν για την κάθοδο από τον ISS, που κινείται σε ύψος 400 χιλιομέτρων.

Οι τρεις άνδρες θα πετάξουν τώρα για το Σταρ Σίτι, το κέντρο εκπαίδευσης κοσμοναυτών έξω από τη Μόσχα, όπου θα συναντηθούν ξανά με τις οικογένειές τους.

Μετά την οριστική απόσυρση των διαστημικών λεωφορείων, και μέχρι η NASA να αναπτύξει νέο σκάφος, η μεταφορά αστροναυτών από και προς τον ISS θα γίνεται αποκλειστικά με τα ρωσικά Soyuz.


***                                                                                   <<επιστροφή
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από Associated Press

 


 

27 Νοεμβρίου 2009

Τέρμα οι τουρίστες στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό

 

Η απόσυρση των διαστημικών λεωφορείων το 2010 και ο διπλασιασμός του μόνιμου πληρώματος στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό δεν αφήνουν διαθέσιμο χώρο για άλλους τουρίστες στο τροχιακό συγκρότημα, ξεκαθάρισε η Ρωσία.

Σε μια προσπάθεια να αξιοποιήσει κάθε διαθέσιμο πόρο για το ακριβό διαστημικό της πρόγραμμα, η Ρωσία δεχόταν μέχρι σήμερα να συμπεριλάβει πλούσιους ιδιώτες στις αποστολές της προς τον ISS.

Ο Καναδός Γλι Λαλιμπέρτ, ιδρυτής του Cirque du Soleil, έγινε τον Οκτώβριο ο έβδομος και τελευταίος τουρίστας που επισκέπτεται τον ISS. Το εισιτήριο για δέκα ημέρες σε συνθήκες μικροβαρύτητας φέρεται να του κόστισε 35 εκατομμύρια δολάρια.

Η κατάσταση τώρα αλλάζει -το πλήρωμα του ISS έχει αυξηθεί από τα τρία στα έξι άτομα, οπότε δεν περισσεύουν θέσεις για τουρίστες στα τριθέσια ρωσικά Soyuz που ανεφοδιάζουν το συγκρότημα.

Και η έλλειψη χώρου θα επιδεινωθεί από τα τέλη του 2010, οπότε η NASA θα παροπλίσει τα διαστημικά λεωφορεία και τα Soyuz θα αναλάβουν όλες τις μεταφορές με τέσσερις αντί για δύο εκτοξεύσεις το χρόνο.

Όπως δήλωσε την Πέμπτη ο Σεργκέι Κρικαλιόφ, επικεφαλής του Κέντρου Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών στο Σταρ Σίτι, λίγο έξω από τη Μόσχα, η Ρωσία θα πάψει να δέχεται διαστημικούς τουρίστες επ' αόριστον.


***                                                                                             <<επιστροφή
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από Associated Press

 

 


 

 

27 Νοεμβρίου 2009

Πίσω στη Φλόριντα το διαστημικό λεωφορείο Atlantis

 

Έχοντας ολοκληρώσει μια αποστολή έντεκα ημερών για την παράδοση προμηθειών και ανταλλακτικών στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, το Atlantis προσεδαφίστηκε πίσω στο Διαστημικό Κέντρο Κένεντι της Φλόριντα στις 16.44 ώρα Ελλάδας την Παρασκευή.

Το Atlantis είχε αναχωρήσει στις 16 Νοεμβρίου φορτωμένο με 15 τόνους υλικών, μεταξύ άλλων αντλίες, δεξαμενές και γυροσκόπια που θα χρειαστούν για τη λειτουργία του σταθμού μετά την οριστική απόσυρση των διαστημικών λεωφορείων το 2010.

Μόνο πέντε αποστολές απομένουν για τη NASA μέχρι την ολοκλήρωση του τροχιακού συγκροτήματος, στο οποίο συμμετέχουν οι ΗΠΑ, η Ρωσία, η Ιαπωνία και οι 18 χώρες-μέλη του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος, με κόστος άνω των 100 δισ. ευρώ.

Μετά την απόσυρση των διαστημικών λεωφορείων, και μέχρι η NASA να αναπτύξει νέο σκάφος, η μεταφορά προσωπικού από και προς το σταθμό θα γίνεται αποκλειστικά με τα ρωσικά Soyuz.


***                                                                                          <<επιστροφή
Newsroom ΔΟΛ

 


 

27 Νοεμβρίου 2009

Νέες αποστολές στη Σελήνη προαναγγέλλει η Κίνα

 

Η Κίνα θα πραγματοποιήσει τη δεύτερη μη επανδρωμένη αποστολή της σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη το 2010, θα συνεχίσει με ρομποτική αποστολή προσσελήνωσης το 2012 και ελπίζει να μπορέσει να στείλει και ανθρώπους στο φεγγάρι γύρω στα τέλη της επόμενης δεκαετίας.

Όπως αναφέρει την Παρασκευή η Ημερησία της Κίνας, επικαλούμενη αξιωματούχους του διαστημικού προγράμματος, τον Οκτώβριο του 2010 θα εκτοξευτεί ο σεληνιακός δορυφόρος Τσανγκ-ε 2, μια βελτιωμένη εκδοχή του Τσανγκ-ε 1 που συνετρίβη ελεγχόμενα στη Σελήνη στο τέλος της αποστολής του το Μάρτιο.

Ο Τσανγκ-ε θα είναι εξοπλισμένος με κάμερες υψηλότερης ανάλυσης και θα τεθεί σε τροχιά 100 χλμ πιο κοντά στη Σελήνη, ανέφερε ο σχεδιαστής του δορυφόρου Γε Πεϊζιάν.

Το κινεζικό πρόγραμμα διαστημικής εξερεύνησης προβλέπει ακόμα μη επανδρωμένη αποστολή προσσελήνωσης δύο χρόνια αργότερα, ρομποτική αποστολή επιστροφής δειγμάτων το 2015 και πιθανώς μια επανδρωμένη αποστολή στο Φεγγάρι το 2017, τουλάχιστον τρία χρόνια νωρίτερα από το αντίστοιχο εγχείρημα της NASA.

Το Σεπτέμβριο η Κίνα εγκαινίασε και τέταρτο διαστημικό κέντρο, μια κίνηση ενδεικτική της μεγάλης διαστημικής φιλοδοξίας της.

Το 2006, η Κίνα έγινε μόλις η τρίτη χώρα -μετά τις ΗΠΑ και τη Ρωσία- που στέλνει ανθρώπους σε γήινη τροχιά.

Η πρώτη της αποστολή στη Σελήνη πραγματοποιήθηκε αργότερα σχεδόν ταυτόχρονα με τις αντίστοιχες αποστολές της Ινδίας και της Ιαπωνίας, ενώ και η Νότιος Κορέα ενδιαφέρεται να συμμετάσχει στην ασιατική κούρσα από τη Γη στη Σελήνη.

 

***                                                                                    <<επιστροφή
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από Associated Press

 

 


 

 

22 Νοεμβρίου 2009

Επιτυχής ο διαστημικός περίπατος

 

Τέλος καλό, όλα καλά: δύο αστροναύτες της NASA ολοκλήρωσαν με επιτυχία το δεύτερο διαστημικό τους περίπατο, στο πλαίσιο της αποστολής του Ατλαντίς, παρόλο που ο περίπατος ξεκίνησε με καθυστέρηση....
Οι αστροναύτες Μάικ Φόρμαν και Ράντι Μπρέσνικ όχι μόνο έκαναν ό,τι έπρεπε να γίνει, αλλά στις έξι ώρες και οκτώ λεπτά που έμειναν έξω από το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό είχαν χρόνο να κοιτάξουν και άλλες δουλειές.
Ο Μπρέσνικ στη διάρκεια του περιπάτου στο διάστημα είχε κάθε λόγο να είναι κάπως νευρικός.
Διότι σίγουρα το μυαλό του ήταν στη σύζυγό του, Ρεμπέκα, που από ώρα σε ώρα είναι έτοιμη να γεννήσει το πρώτο βιολογικό παιδί τους.
Ο Μπρέσνικ και η σύζυγός του πίστευαν ότι δεν μπορούν να αποκτήσουν βιολογικό παιδί, υιοθέτησαν ένα αγοράκι - που σήμερα είναι τριών χρόνων - και λίγο καιρό μετά την υιοθεσία η Ρεμπέκα έμεινε έγκυος.
Την ώρα που εκείνη ετοιμαζόταν να γεννήσει, ο συζυγός της βρισκόταν στο διάστημα.
Ο περίπατος των δύο αστροναυτών καθυστέρησε πάνω από μία ώρα, διότι ήχησε ο συναγερμός στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, προειδοποιώντας για μείωση της πίεσης.
Αυτό είχε ως συνέπεια να σταματήσει αυτόματα η λειτουργία του κλιματιστικού συστήματος, με συνέπεια να ηχήσει στη συνέχεια συναγερμός για φωτιά.
Παρόλο που αποδείχτηκε ότι δεν υπήρχε κανένας κίνδυνος για τους αστροναύτες και ο αρχικός συναγερμός ενεργοποιήθηκε κατά λάθος, ο προγραμματισμένος διαστημικός περίπατος καθυστέρησε για μία ώρα.
Ο Φόρμαν και ο Μπρέσνικ τοποθέτησαν μια νέα κεραία στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, μία συσκευή που θα διευκολύνει τον εφοδιασμό του σταθμού στο μέλλον και ένα εξάρτημα που μετρά τα ηλεκτρικά φορτία στο σταθμό.
Οι αστροναύτες έχουν προγραμματίσει άλλον ένα διαστημικό περίπατο τη Δευτέρα και την Τρίτη το Ατλαντίς θα αποσπασθεί από το διαστημικό σταθμό και θα αρχίσει το ταξίδι της επιστροφής στη Γη...

 

                                                                          <<επιστροφή

 


 

19 Νοεμβρίου 2009

Συνδέθηκε με το ISS το Ατλαντίς

 

Το αμερικανικό διαστημικό λεωφορείο "Ατλαντίς" συνδέθηκε την Τετάρτη, όπως είχε προγραμματιστεί, με τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS), ανακοίνωσε η NASA.

"Η σύνδεση επιβεβαιώθηκε στις 18:51 ώρα Ελλάδας, δύο λεπτά νωρίτερα από ότι προβλεπόταν, σε ύψος τροχιάς 354 χλμ. πάνω από την Αυστραλία, δήλωσε ο σχολιαστής της τηλεόρασης της NASA που μετέδιδε ζωντανά εικόνες από τον ελιγμό σύνδεσης με τον ISS.

Το Ατλαντίς εκτοξεύτηκε την Δευτέρα από τη Φλόριντα με έξι αστροναύτες σε μια αποστολή 11 ημερών--πέμπτη και τελευταία για φέτος αποστολή διαστημικού λεωφορείου που έχει προγραμματιστεί να μεταφέρει περισσότερους από 12 τόνους ανταλλακτικών στον ISS.

Οι τελευταίοι ελιγμοί προσέγγισης είναι πολύ ευαίσθητοι, καθώς τα δύο διαστημικά οχήματα κινούνται με ταχύτητα μεγαλύτερη των 28.000 χλμ την ώρα.

Για τους τελευταίους λεπτούς ελιγμούς κάθισε στα χειριστήρια του πιλοτηρίου ο κυβερνήτης Τσάρλι Χόμπογκ, συνταγματάρχης στο Σώμα των Πεζοναυτών, καθώς το περιθώριο των ελιγμών είναι, το περισσότερο, 4,5 εκατοστά.

Στα τελευταία μέτρα το Ατλαντίς πλησίαζε τον ISS κατά ένα τέταρτο του εκατοστού το δευτερόλεπτο, διευκρίνισε η NASA.

Το άνοιγμα της αεροστεγούς καταπακτής μεταξύ των δύο διαστημικών οχημάτων προβλέπεται να γίνει περίπου δύο ώρες αργότερα στις 20:48, για να ελεγχθεί το κατά πόσο είναι ερμητικά κλειστή η καταπακτή αυτή.

Της άφιξης του πληρώματος του Ατλαντίς στον ISS, θα ακολουθήσει η παραδοσιακή τελετή υποδοχής.

Ενώ το διαστημικό λεωφορείο βρισκόταν περίπου 200 μέτρα από τον ISS, ο κυβερνήτης του έκανε μια "πιρουέτα" με το Ατλαντίς, ώστε το πλήρωμα του ISS να μπορέσει να φωτογραφίσει την "κοιλιά" του διαστημοπλοίου για τον εντοπισμό πιθανών ζημιών στα θερμικά πλακίδια που την καλύπτουν.

Οι φωτογραφίες μεταβιβάζονται στο κεντρικό επιτελείο της ΝΑΣΑ στο Χιούστον (Τέξας, νότια) για ανάλυση.


***                                                                              <<επιστροφή
www.ant1.gr

 

 


 

 

13 Νοεμβρίου 2009

Ο ευρωπαϊκός κυνηγός κομητών περνά «ξυστά» από τη Γη

 

To πρωί της Παρασκευής η ευρωπαϊκή αποστολή Rossetta πλησίασε για τρίτη και τελευταία φορά τη Γη, χρησιμοποιώντας τη ως βαρυτικό «καταπέλτη» για να αυξήσει ταχύτητα, μέχρι το ραντεβού της με τον κομήτη 67P/Τσουριόμοφ-Γκερασιμένκο το 2014.

«Το Rosetta πέρασε πάνω από τον ωκεανό, λίγο νότια του ινδονησιακού νησιού της Ιάβας, ακριβώς στις 08.45.40 ώρα Κεντρικής Ευρώπης», δηλαδή στις 09.45.40 ώρα Ελλάδας, ανακοίνωσε ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ESA).

Το σκάφος πέρασε πίσω από τον πλανήτη, σε απόσταση 2.481 χιλιομέτρων και ταχύτητα 13,34 χιλιομέτρων ανά δευτερόλεπτο, δηλαδή 47.800 χλμ/ώρα. Χρησιμοποίησε το βαρυτικό πεδίο της Γης για να αυξήσει την ταχύτητά του κατά 3,6 χιλιόμετρα ανά δευτερόλεπτο, ή 12.960 χλμ/ώρα.

Σε όλη τη διάρκεια του ελιγμού το Rosetta βρισκόταν σε επικοινωνία με τους σταθμούς της ESA στη Δυτική Αυστραλία και την Ισπανία.

Έχοντας ολοκληρώσει συνολικά τρία περάσματα από τη Γη και ένα από τον Αρη, το Rosetta βρίσκεται περίπου στη μέση ενός ταξιδιού 7,1 δισεκατομμυρίων χιλιομέτρων μέχρι το εξώτερο Ηλιακό Σύστημα.

Τον Ιούλιο του 2010 θα περάσει μέσα από τη ζώνη των αστεροειδών, ανάμεσα στον Αρη και τον Δία, όπου θα εξετάσει τον διαστημικό βράχο (21) Lutetia, και το 2014 θα φτάσει τον τελικό του στόχο, τον κομήτη 67P/Τσουριόμοφ-Γκερασιμένκο.

Εκεί θα απελευθερώσει μια διερευνητική συσκευή σε μέγεθος ψυγείου, η οποία θα ακουμπήσει τον κομήτη, προκειμένου να επιβεβαιώσει τη θεωρία ότι τα παγωμένα αυτά σώματα είναι ό,τι περίσσεψε από το σχηματισμό του Ηλιακού Συστήματος, πριν από 4,6 δισ. χρόνια.


***                                                                                 <<επιστροφή
Newsroom ΔΟΛ, www.in.gr

 

 


 

13 Νοεμβρίου 2009

Νέο ρωσικό εργαστήριο παραδόθηκε στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό

 

Μόσχα: Μη επανδρωμένο ρωσικό μεταγωγικό παρέδωσε στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό τη μονάδα Poisk («εξερευνώ» στα ρωσικά), ένα μεταλλικό κύλινδρο μήκους 4 μέτρων που προορίζεται κυρίως για επιστημονικά πειράματα.

Έπειτα από ταξίδι δύο ημερών, το σκάφος Progress που μετέφερε το εργαστήριο, καθώς και προμήθειες για τον ISS, προσδέθηκε αυτόματα στο τροχιακό συγκρότημα το βράδυ της Πέμπτης.

Η εγκατάσταση του Poisk και των καλωδίων ηλεκτρικού ρεύματος και επικοινωνιών θα απαιτήσει διαστημικό περίπατο που προγραμματίζεται για τον Ιανουάριο.

Η νέα ρωσική μονάδα θα επιτρέψει τη διενέργεια περισσότερων επιστημονικών πειραμάτων και περιλαμβάνει μία ακόμα θυρίδα πρόσδεσης για τα ρωσικά σκάφη που επισκέπτονται το σταθμό.

Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός, του οποίου η συναρμολόγηση θα ολοκληρωθεί το 2012 με κόστος άνω των 100 δισ. δολαρίων, έχει μέγεθος ποδοσφαιρικού γηπέδου και φιλοξενεί σήμερα εξαμελές πλήρωμα, αποτελούμενο από δύο Ρώσους, δύο Αμερικανούς, έναν Καναδό και έναν Βέλγο.

***                                                                                    <<επιστροφή
www.pathfinder.gr

 

 


 

 

11 Νοεμβρίου 2009

Συμφωνία ΗΠΑ και Ευρώπης για κοινή εξερεύνηση του Άρη

 

Οι διαστημικές υπηρεσίες της Ευρώπης (ESA) και των ΗΠΑ (NASA) υπέγραψαν μια κατ’ αρχήν συμφωνία για συντονισμό των προγραμμάτων τους που αφορούν την εξερεύνηση του Άρη. Η συμφωνία, που υπεγράφη στην Ουάσιγκτον από τους επικεφαλής των δύο υπηρεσιών, δίνει το πράσινο φως στους επιστήμονες και τους μηχανικούς στις δύο πλευρές του Ατλαντικού να αρχίσουν να καταστρώνουν κοινά σχέδια για τον «κόκκινο πλανήτη», σύμφωνα με το BBC.

Η αρχή της συνεργασίας θα γίνει με ένα σκάφος σε τροχιά γύρω από τον πλανήτη το 2016 (υπό ευρωπαϊκή καθοδήγηση), το οποίο θα μελετήσει την ύπαρξη αερίων (κυρίως μεθανίου) στην ατμόσφαιρα του πλανήτη, ενώ παράλληλα θα τοποθετήσει ένα στατικό μετεωρολογικό σταθμό στην επιφάνεια του Άρη. Η συνεργασία θα συνεχιστεί με την αποστολή τόσο αμερικανικών όσο και ευρωπαϊκών οχημάτων τύπου «ρόβερ» στην επιφάνεια του Άρη το 2018 (υπό αμερικανική καθοδήγηση).

Οι πύραυλοι για τις αποστολές του 2016 και 2018 θα παραχωρηθούν από τη NASA. Ο τελικός στόχος, στο μέλλον, θα είναι μια αποστολή που θα συλλέξει πετρώματα και χώμα από τον Άρη και θα τα επιστρέψει για μελέτη στα επιστημονικά εργαστήρια της Γης. Η λεγόμενη «Πρωτοβουλία Κοινής Εξερεύνησης του Άρη» (πρόγραμμα MEJI) συζητείτο εδώ και μήνες μεταξύ ΗΠΑ και Ευρώπης και πλέον, με την υπογραφή του σχετικού μνημονίου συνεργασίας, αρχίζει να παίρνει σάρκα και οστά. NASA και ESA αναγνωρίζουν επίσημα πια ότι μπορούν να πετύχουν περισσότερα στον επιστημονικό τομέα, αν συνεργαστούν για την μελέτη του «κόκκινου πλανήτη» και μοιραστούν την μέχρι τώρα εμπειρία, την οποία έχουν αποκομίσει από τα ανεξάρτητα προγράμματα εξερεύνησης του πλανήτη που έχουν όλα αυτά τα χρόνια.

Καθώς και οι δύο διαστημικές υπηρεσίες αντιμετωπίζουν οικονομικούς περιορισμούς στους προϋπολογισμούς τους, εν μέσω της ευρύτερης οικονομικής κρίσης, η συμφωνία ελπίζεται ότι θα βοηθήσει και σε αυτό το επίπεδο, μέσα από την κατανομή εργασιών, ευθυνών και κονδυλίων μεταξύ Αμερικανών και Ευρωπαίων.

Τα ευρωπαϊκά κράτη-μέλη της ESA έχουν ήδη εγκρίνει ποσό 850 εκατ. ευρώ για την αποστολή του Άρη, όμως το ποσό πρέπει να αυξηθεί περαιτέρω (τουλάχιστον στο 1 δισ. ευρώ), ώστε να υπάρξει ομαλή χρηματοδότηση του προγράμματος MEJI. Η πρόσθετη χρηματοδότηση και η κατανομή της μεταξύ των ευρωπαϊκών κρατών αναμένεται να αποφασιστεί σε νέο διακρατικό συμβούλιο της ESA στα μέσα Δεκεμβρίου.

 

                                                                       <<επιστροφή

 


 

11 Νοεμβρίου 2009

Η Πλανητική Εταιρία σχεδιάζει νέα διαστημική αποστολή με «ηλιακά πανιά»

 

 Η Πλανητική Εταιρία των ΗΠΑ ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει έως το τέλος του 2010 μια νέα αποστολή του πρώτου στον κόσμο διαστημικού «ηλιακού ιστιοφόρου», που θα κινείται μόνο με την πίεση, την οποία θα ασκεί το φως του ήλιου πάνω σε ειδικά ιστία.

Είχε προηγηθεί μια ανάλογη αποτυχημένη απόπειρα το 2005, όταν το πρώτο σκάφος με ηλιακά «πανιά», το Cosmos 1, που είχε εκτοξευθεί από ένα ρωσικό υποβρύχιο στη θάλασσα του Μπάρεντς, είχε καταλήξει τελικά στον ωκεανό αντί να τεθεί σε τροχιά.
   
Το LightSail-1 θα είναι το πρώτο από τρία παρόμοια διαστημικά «ιστιοφόρα» που θα κατασκευαστούν με τη βοήθεια μιας γενναιόδωρης ανώνυμης δωρεάς ύψους 1 εκατ. δολ. Τα ηλιακά ιστία θα δέχονται την πίεση του φωτός (των φωτονίων) και όχι του ιονισμένου ηλιακού ανέμου. Αρχικά το σκάφος θα επιταχύνει πολύ αργά, αλλά τελικά υποτίθεται ότι θα «πιάνει» τρομακτικές ταχύτητες χάρη στη συνεχή πίεση από το ηλιακό φως.
   
«Η διαφορά με έναν κανονικό πύραυλο, είναι ότι αυτός επιταχύνει πολύ στην αρχή, αλλά μετά σταματά, ενώ το ηλιακό ιστιοφόρο θα δέχεται μια συνεχή επιτάχυνση», δήλωσε ο Λούις Φρίντμαν, επικεφαλής της Πλανητικής Εταιρίας, συνιδρυτής της οποίας υπήρξε το 1980 ο διάσημος αστρονόμος Καρλ Σάγκαν, σε συνεργασία με ερευνητές της NASA, σύμφωνα με τα ξένα πρακτορεία. Ο Σάγκαν είχε την αρχική ιδέα να δημιουργηθεί ένα ηλιακό ιστιοφόρο για να συναντήσει τον κομήτη του Χάλεϊ στη δεκαετία του ΄70.
   
Το πρωτοποριακό σκάφος ελπίζεται ότι μπορεί να φθάσει την τεράστια ταχύτητα των 160.000 χλμ. ανά ώρα και να βγει από το ηλιακό μας σύστημα σε μόλις πέντε χρόνια αντί για 25. Οι φανατικοί υποστηρικτές του σκάφους επιμένουν ότι η δική του τεχνολογία θα αποτελέσει την λύση για τα μελλοντικά διαστημικά ταξίδια και όχι οι πύραυλοι που κινούνται με καύσιμα ή χημικά.

Το LightSail θα είναι πολύ μικρό (όσο μια φραντζόλα ψωμί), αλλά θα διαθέτει τέσσερα τριγωνικά ιστία Mylar από αλουμίνιο, με συνολική επιφάνεια περίπου 36 τετραγωνικών μέτρων, σε σχήμα διαμαντιού, με ελάχιστο πάχος (το ένα τέταρτο μιας πλαστικής σακούλας). Αν όλα πάνε καλά αυτή τη φορά, θα τεθεί σε τροχιά γύρω από τη Γη σε υψόμετρο 800 χλμ., δηλαδή περίπου διπλάσιο από το συνηθισμένο υψόμετρο που φθάνουν τα διαστημικά λεωφορεία της NASA.

Η αποστολή θα κοστίσει γύρω στα 1,8 εκατ. δολ. (όλα από ιδιωτικές πηγές). Η κατασκευή του σκάφους θα γίνει από την εταιρία Stellar Exploration με έδρα την Καλιφόρνια. Ακόμα δεν έχει αποφασιστεί από πού και πώς θα εκτοξευτεί στο διάστημα.
   
Τα επόμενα σκάφη LightSail 2 και 3 προορίζονται για αποστολή αρχικά σε μεγαλύτερο υψόμετρο και στη συνέχεια πιο μακριά στο διάστημα. Για ταξίδια σε μεγάλη απόσταση από τον ήλιο, όταν τα φωτόνια θα είναι εξασθενημένα, το σκάφος θα δέχεται πρόσθετη ώθηση από μια ακτίνα λέιζερ που θα ξεκινά από τη Γη και θα στοχεύει το ιστίο του.

***                                                                               <<επιστροφή
www.enet.gr

 

 


 

 

11 Νοεμβρίου 2009

Νέο δωμάτιο για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό εκτόξευσε η Ρωσία

 

Ο ISS, σε μέγεθος ποδοσφαιρικού γηπέδου, κινείται σε τροχιά σε  ύψος περίπου 360 χλμΜη επανδρωμένο ρωσικό σκάφος Progress εκτοξεύτηκε το απόγευμα της Τρίτης με προορισμό τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, όπου θα παραδώσει ένα νέο δωμάτιο σχεδιασμένο για επιστημονικά πειράματα.

Η μονάδα Poisk («εξερευνώ» στα ρωσικά) είναι το πρώτο νέο ρωσικό τμήμα του ISS εδώ και μια δεκαετία.

Το νέο δωμάτιο, ένας μεταλλικός κύλινδρος μήκους 4 μέτρων και πλάτους 2,5, όχι μόνο θα επεκτείνει το χώρο διαβίωσης και εργασιών στον ISS, αλλά φέρει στην άκρη της και μια ακόμα θυρίδα πρόσδεσης για τα ρωσικά Soyuz που επισκέπτονται το πολυεθνικό τροχιακό συγκρότημα.

Το σκάφος που μεταφέρει το Poisk, μαζί με προμήθειες για το εξαμελές πλήρωμα του σταθμού, προγραμματίζεται να συνδεθεί αυτόματα στον ISS την Πέμπτη στις 17.44 ώρα Ελλάδας.

Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός, ένα τροχιακό συγκρότημα σε μέγεθος ποδοσφαιρικού γηπέδου,δολαρίων, είναι το αποτέλεσμα συνεργασίας ανάμεσα στις διαστημικές υπηρεσίες των ΗΠΑ, της Ρωσίας, της Ευρώπης, του Καναδά και της Ιαπωνίας.

Η συναρμολόγηση του αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2011 με κόστος που θα υπερβεί τα 100 δισ. δολάρια.

***                                                                                  <<επιστροφή
www.pathfinder.gr

 

 


 

3 Νοεμβρίου 2009

Εκτόξευση δορυφόρου για την κίνηση των υδάτων

 

Η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος (ΕSA) εκτόξευσε την Δευτέρα ένα νέο δορυφόρο που ευελπιστεί ότι θα βοηθήσει στα συμπεράσματα για την κίνηση των υδάτων του πλανήτη.

Η εκτόξευση πραγματοποιήθηκε από ρωσικό κοσμοδρόμιο του Πλιεσιέτσκ στις 03.50 ώρα Ελλάδος. Ο δορυφόρος Εδαφικής Υγρασίας και Ωκεάνιας Αλατότητας (SMOS) θα συλλέγει στοιχεία για την αλατότητα της επιφάνειας των ωκεανών και την υγρασία που κατακρατείται στο έδαφος.

Τα στοιχεία αυτά θεωρείται πως θα βοηθήσουν τους επιστήμονες να βελτιώσουν τις καιρικές προβλέψεις και τις έγκαιρες προειδοποιήσεις για πιθανές φυσικές καταστροφές. Ο δορυφόρος θα τεθεί σε τροχιά σε ύψος 760 χλμ.

Το πρόγραμμα SMOS, προγραμματισμένης τριετούς διάρκειας, θα κοστίσει περίπου 350 εκατ. ευρώ.


***                                                                                    <<επιστροφή
www.ant1.gr

 

 


 

 

30 Οκτωβρίου 2009

Μέσα Νοεμβρίου η επόμενη αποστολή στον ISS

 

Η αμερικανική διαστημική υπηρεσία NASA ανακοίνωσε αργά την Πέμπτη το βράδυ ότι η επόμενη αποστολή διαστημικού οχήματος στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) έχει προγραμματιστεί για τις 16 Νοεμβρίου.

Το διαστημικό όχημα Ατλαντίς θα πραγματοποιήσει την 31η αποστολή του, η οποία θα διαρκέσει 11 ημέρες.

Η εκτόξευση έχει προγραμματιστεί για τις 2:28 μμ (τοπική ώρα) από το Διαστημικό Κέντρο Κένεντι της ΝΑSA, στο Ακρωτήριο Κανάβεραλ της Φλόριντα.

Η κακοκαιρία συχνά επηρεάζει την εκτόξευση ενός διαστημικού οχήματος από το Ακρωτήριο Κανάβεραλ, ενώ ο γηραιός στόλος διαστημικών οχημάτων έχει υποστεί πολλές φορές τα τελευταία χρόνια μηχανικές βλάβες που θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των οχημάτων και οδηγούν σε καθυστερήσεις στην εκτόξευσή τους.

Σημειώνεται, ότι η NASA σχεδιάζει να αποσύρει τα τρία διαστημικά της οχήματα μέχρι το τέλος του 2010.

Στο επίκεντρο της 129ης διαστημικής αποστολής είναι η τοποθέτηση εφεδρικών μεταλλικών εξαρτημάτων στο εξωτερικό τμήμα του Διαστημικού Σταθμού, για την οποία έχουν προγραμματιστεί τρεις διαστημικοί περίπατοι.

Δύο εξέδρες, στις οποίες βρίσκονται ανταλλακτικά που θα βοηθήσουν στη λειτουργία του Σταθμού αφότου σταματήσουν τις πτήσεις τα διαστημικά οχήματα, θα τοποθετηθούν στο μεταλλικό υποστήριγμα του Διαστημικού Σταθμού. Ένα μέλος του Διαστημικού Σταθμού θα επιστρέψει στη Γη με το Ατλαντίς.

***                                                                                  <<επιστροφή
www.ant1.gr

 

 


 

29 Οκτωβρίου 2009

Πρώτη επιτυχής εκτόξευση για το διάδοχο των διαστημικών λεωφορείων

 

Φορτωμένος με ελπίδες για το μέλλον της NASΑ, o πύραυλος Ares I που θα διαδεχθεί τα διαστημικά λεωφορεία -εκτός απροόπτου-πραγματοποίησε με επιτυχία την Τετάρτη την πρώτη του δοκιμαστική πτήση χωρίς πλήρωμα.

Ο Ares I-X, ο ψηλότερος και λεπτότερος πύραυλος που έχει ποτέ δημιουργήσει η NASA, εκτοξεύτηκε στις 17.30 ώρα Ελλάδας από την εξέδρα 39-Β του Ακρωτηρίου Κανάβεραλ, η οποία μέχρι σήμερα χρησιμοποιούνταν αποκλειστικά για τα διαστημικά λεωφορεία.

Η δίλεπτη πτήση, κόστους 440 εκατ. δολαρίων, επέτρεψε στη NASA να ελέγξει την αεροδυναμική συμπεριφορά και τη λειτουργία του κατώτερου σταδίου του πυραύλου, το οποίο βασίστηκε στο σχεδιασμό των προωθητικών πυραύλων στερεού καυσίμου που χρησιμοποιούνται στα διαστημικά λεωφορεία.

Το κατώτερο τμήμα του Ares έφτασε σε ύψος 40 χλμ και στη συνέχεια έπεσε με αλεξίπτωτο στον Ατλαντικό, από όπου θα περισυνελέγη για εξέταση.

Τα ανώτερα τμήματα -η κάψουλα Orion για το πλήρωμα, το σύστημα διαφυγής και το ανώτερο τμήμα του κινητήρα- ήταν απλά ομοιώματα που καταστράφηκαν πέφτοντας στη θάλασσα.
Θα χρειαστούν μήνες μέχρι ολοκληρωθεί η ανάλυση των δεδομένων από τους 700 αισθητήρες που θα παρακολουθούν το εγχείρημα.

Στον αέρα

Στο μεταξύ, όμως, ο Λευκός Οίκος ενδέχεται να ακυρώσει το πρόγραμμα ανάπτυξης του Ares και να επιλέξει διαφορετικό σκάφος για το επανδρωμένο πρόγραμμα της NASA.

Σύμφωνα με το Πρόγραμμα «Αστερισμός» που παρουσίασε η κυβέρνηση Μπους το 2004, η NASA θα αποσύρει τα διαστημικά λεωφορεία το 2010, ενώ ο νέος πύραυλος Ares και η κάψουλα Orion που θα τοποθετείται στην κορυφή του δεν θα είναι έτοιμα για επανδρωμένες πτήσεις πριν από το 2015 το νωρίτερο.

Όμως το πρόγραμμα έχει συναντήσει σημαντικά τεχνικά και οικονομικά εμπόδια και ενδέχεται να ακυρωθεί το προσεχές διάστημα. Η επιτροπή στην οποία η κυβέρνηση Ομπάμα ανέθεσε να εξετάσει το θέμα προειδοποίησε ότι προϋπολογισμός της NASA δεν επαρκεί για την υλοποίηση του προγράμματος και η υπηρεσία θα ήταν προτιμότερο να παρακάμψει την επιστροφή στη Σελήνη και να βάλει ως στόχο κάποιον αστεροειδή ή τα φεγγάρια του Αρη. Θα μπορούσε επίσης να ακυρώσει την ανάπτυξη των πυραύλων Ares και να διαλέξει άλλο πύραυλο.

Εκτός από τον πύραυλο Ares I για τη μεταφορά του πληρώματος, η NASA αναπτύσσει και τον ακόμα μεγαλύτερο Ares V, ο οποίος θα είναι μη επανδρωμένος και προορίζεται να μεταφέρει τις ακάτους που θα χρησιμοποιηθούν για τις μελλοντικές επανδρωμένες αποστολές στη Σελήνη και τον Αρη.

Newsroom ΔΟΛ                                                                    <<επιστροφή   

 


 

13 Οκτωβρίου 2009

Ταξίδι στα άδυτα του... σύμπαντος

 

Αυτό συμβαίνει και στην περίπτωση του Διαστημικού Τηλεσκοπίου «Χέρσελ» το οποίο εκτοξεύτηκε στο Διάστημα στις 14 Μαΐου και χρειάστηκε αρκετούς μήνες για να φτάσει στην περιοχή από την οποία κάνει τις παρατηρήσεις του.

Η τοποθεσία αυτή ονομάζεται σημείο βαρυτικής ισορροπίας «Λαγκράνζ 2», και είναι διαμετρικά αντίθετο του Ηλιου σε απόσταση 1,5 εκατομμυρίων χιλιομέτρων από τη Γη. Την περασμένη εβδομάδα δημοσιοποιήθηκαν και οι πρώτες του έγχρωμες φωτογραφίες ψυχρών αερίων που βρίσκονται συγκεντρωμένες προς την κατεύθυνση του νότιου αστερισμού του Νότιου Σταυρού.

Νέες πληροφορίες
Οι επιστήμονες που ανέλυσαν τις φωτογραφίες αυτές έχουν ξαφνιαστεί με τη δραστηριότητα που φαίνεται να επικρατεί σε μια τόσο κρύα περιοχή του Γαλαξία μας. Τις νέες αυτές πληροφορίες κατόρθωσαν να εντοπίσουν οι ερευνητές χάρη στα αναπτυγμένα όργανα εντοπισμού της υπέρυθρης ακτινοβολίας που διαθέτει το νέο Διαστημικό Τηλεσκόπιο.

Η ονομασία του νέου αυτού υπέρυθρου αστεροσκοπείου αποτίει φόρο τιμής στον περίφημο Γερμανο-Αγγλο αστρονόμο Γουίλιαμ Χέρσελ (1738-1822) ο οποίος γύρω στα 1800 ανακάλυψε την ύπαρξη μιας «αόρατης» ακτινοβολίας πέρα από το ερυθρό που ονόμασε «υπέρυθρη ακτινοβολία».

Το μέγεθος του «Χέρσελ» φτάνει τα 7,5 μέτρα, η διάμετρός του τα τέσσερα και το βάρος του ξεπερνάει τους τρεις τόνους. Στα όργανά του, εκτός του τηλεσκοπίου, περιλαμβάνονται επίσης και γεννήτριες ηλεκτρικής ενέργειας, συσκευές ψύξης του όλου συμπλέγματος στο απόλυτο σχεδόν μηδέν, τα όργανα κατεύθυνσης και σταθεροποίησης και οι συσκευές συγκέντρωσης και αποστολής των πληροφοριών πίσω στη Γη.

Για την ψύξη του όλου συστήματος το «Χέρσελ» περιλαμβάνει επίσης και 2.000 λίτρα υγρού ηλίου, ενώ από τη θέση τοποθέτησής του, στο σημείο «Λαγκράνζ 2», έχει τη δυνατότητα παρατήρησης των πιο κρύων αντικειμένων του Σύμπαντος (με θερμοκρασία από πέντε έως 50 βαθμούς Κέλβιν, πάνω από το απόλυτο μηδέν) χωρίς οποιαδήποτε παρενόχληση από την υπέρυθρη ακτινοβολία της Γης.

Η διαδικασία της αστρογένεσης
Το «Χέρσελ» θα μας βοηθήσει να παρατηρήσουμε την υπέρυθρη ακτινοβολία και να εντοπίσουμε τις διαδικασίες που γίνονται  κατά τη διάρκεια της γέννησης ενός άστρου στο εσωτερικό των νεφελωμάτων μέσα στα οποία  γεννιούνται. Η όλη διαδικασία  της αστρογένεσης αρχίζει στο μεσοαστρικό Διάστημα όπου η ύλη δεν είναι διασκορπισμένη ομοιόμορφα. Η μέση πυκνότητα της ύλης που επικρατεί εκεί είναι μικρότερη και από το καλύτερο κενό που μπορούμε να δημιουργήσουμε στα εργαστήριά μας.

Τα νεφελώματα όμως έχουν  πυκνότητα 100 εκατομμύρια φορές μεγαλύτερη από αυτή που επικρατεί στο διαστρικό περιβάλλον.

Αυτό συμβαίνει γιατί ορισμένα ωστικά κύματα, που δημιουργούνται από διάφορες αιτίες μέσα στον Γαλαξία μας (όπως είναι οι εκρήξεις των αστρικών σουπερνόβα), προκαλούν τη συμπύκνωση των αερίων και της σκόνης σε μερικές μόνο περιοχές του νεφελώματος. Σ’ αυτές τις περιοχές η πυκνότητα του μοριακού υδρογόνου φτάνει κάποια στιγμή να είναι 10.000 φορές μεγαλύτερη από τις γειτονικές του περιοχές οπότε τα άτομα των νεφελωμάτων είναι αρκετά κοντά το ένα με τ’ άλλο ώστε να έχουμε συχνές συγκρούσεις μεταξύ τους.

Και οι συγκρούσεις αυτές παράγουν θερμότητα. Από εκεί κι έπειτα αρχίζει μια νέα ιαδικασία ωρίμανσης του νέου άστρου προτού φτάσει στην περίοδο της ωριμότητάς του που ονομάζεται Κύρια Ακολουθία.


***                                                                                      <<επιστροφή
Διονύσης Π. Σιμόπουλους & www.ethnos.gr

 


 

18 Σεπτεμβρίου 2009

Εστειλε εικόνες από την άκρη του Σύμπαντος

 

Αποκαλυπτικές εικόνες από τις εσχατιές του Σύμπαντος έστειλε για πρώτη φορά πίσω στη Γη το υπερσύγχρονο διαστημικό τηλεσκόπιο «Πλανκ», το οποίο τον Απρίλιο εστάλη στο Διάστημα από την Ευρωπαϊκή Διαστημική Υπηρεσία (ESA), για να πραγματοποιήσει παρατηρήσεις που σχετίζονται με την ιστορία του κόσμου.

Βασική δουλειά του «Πλανκ» είναι η «φωτογράφηση» της ενέργειας που εκλύθηκε στο Σύμπαν μόλις 380.000 χρόνια μετά τη Μεγάλη Εκρηξη.

Το αρχαίο αυτό φως θα δώσει στοιχεία για την ηλικία, το περιεχόμενο και την εξέλιξη του Σύμπαντος.

Προς το παρόν το «Πλανκ» δεν έχει ακόμα αναπτύξει όλες τις δυνατότητές του και, σύμφωνα με τους ειδικούς, τα πιο σημαντικά αποτελέσματα από την έρευνα του τηλεσκοπίου αναμένονται σε περίπου 2 χρόνια από σήμερα.

Χαρτογράφηση
«Οι πρώτες εικόνες καταδεικνύουν ότι ξεκινήσαμε τη δουλειά και πως μπορούμε να χαρτογραφήσουμε τον ουρανό. Φαίνεται από αυτές ότι παρατηρούμε ακριβώς αυτά που περιμέναμε να δούμε σε συγκεκριμένα σημεία του στερεώματος.

Είμαστε σε θέση να παρατηρούμε εξαιρετικά ασθενείς εκπομπές και τα δύο κύρια όργανα του τηλεσκοπίου δουλεύουν εξαιρετικά καλά», δήλωσε στο BBC ο Ζαν Τομπέρ της ομάδας που χειρίζεται το «Πλανκ».

Το φως το οποίο παρατηρεί το «Πλανκ» είναι γνωστό ως «ακτινοβολία υποβάθρου» (CMB) και είναι το φως που εκλύθηκε κατά το ξεκίνημα περιόδου ψύχρανσης του Σύμπαντος, η οποία επέτρεψε τη δημιουργία των πρώτων ατόμων υδρογόνου.

Δευτερεύον στόχος των επιστημόνων που συμμετέχουν στο πρόγραμμα «Πλανκ» είναι να βρεθούν αδιάσειστα στοιχεία για τη διάταση του Σύμπαντος, το απότομο «φούσκωμα» του Διαστήματος, το οποίο πιστεύεται ότι έλαβε χώρα τις πρώτες στιγμές του.

Μέχρι στιγμής οι επιστήμονες είναι ευχαριστημένοι με την απόδοση του τηλεσκοπίου, παρότι ένα από τα τρία όργανά του δεν λειτουργεί.

***                                                                                  <<επιστροφή
www.ethnos.gr

 

 


<<site map

Χρόνος εκτέλεσης : 0.068 δευτερόλεπτα